Przydatne informacje
Co warto zabrać ze sobą na mazurski rejs
Wyposażenie:
- warto zabrać zapasową szeklę i zawleczki (bardzo często toną i nawet te zapasowe na jachcie mogą nie wystarczyć)
- nóż żeglarski wyposażony w:
-marszpikiel niezbędny do rozwiązywania mocno zaciśniętych lin
-mocne, ostre, najlepiej zaokrąglone ostrze zdolne do cięcia lin w krytycznych sytuacjach - klucz do szekli
- ucho do przymocowania linki, aby nie utopić noża podczas pracy na pokładzie
- taśma dakronowa, można nią naprawić drobne uszkodzenia żagli
- wodoodporna osłona na telefon komórkowy
- mapy Wielkich Jezior Mazurskich najlepiej w skali 1:100.000 lub 1:50.000 z:
- zaznaczonymi głębokościami
- oznaczonymi niebezpiecznymi miejscami (kamienie, mielizny)
- strefami ciszy (zakaz pływania na silniku)
- rezerwatami gdzie występuje zakaz cumowania - zapasowa latarka zapalniczka lub zapałki
- Rzeczy osobiste:
-dokumenty (dowód osobisty),
-umowę oraz patent uprawniający do prowadzenia jachtu żaglowego - wystarczy, że uprawnienia posiada jeden z członków załogi.
-okulary przeciwsłoneczne z filtrem UV (ze sznurkiem na szyję)
-krem ochronny z filtrem UV
-środek przeciw komarom
-jeżeli zabieramy plecak to najlepszy będzie bez stelaża aby nie zajmować jakże cennego miejsca na jachcie - Odzież: sztormiak lub inna odzież wodoodporna wygodne buty (klapki), które nie będą się ślizgały na mokrym pokładzie, a jednocześnie nie będą go niszczyły buty wodoodporne (z rana na brzegu zwykle bywa rosa) śpiwór nakrycie głowy (ze sznurkiem na szyję) rękawice żeglarskie oraz krem do rąk
- Żywność: Zabierając ze sobą żywność należy mieć na uwadze, że na jachcie panują wyjątkowe warunki do jej przechowywania. Szczególnie ważne są opakowania: jaja w kartonikach produkty sypkie (eliminujemy papierowe torebki, najlepsze są plastikowe pojemniki) ograniczamy słoiki (lubią się tłuc przy większych przechyłach, ketchup, musztardy w tubach) czekolady, batony, ciastka - najlepiej w plastikowych pudełkach, puszkach mleko, soki w kartonikach płyn do naczyń ekologiczny (np. Ludwik) worki na śmieci.
Przed wyjściem w rejs:
- Po pierwsze dowiedz się, kto umie pływać. Osoby, które nie potrafią pływać powinny nosić kamizelki ratunkową.
- Poinformuj załogę o postępowaniu w razie wypadku, wypadnięcia za burtę, omów podstawowe manewry (gdy płyniesz z osobami nieobytymi z żeglarstwem).
- Sprawdź stan techniczny jachtu i osprzętu (czy nic się obluzowało, czy żagle są prawidłowo przygotowane do wyjścia tj. liklina w likszparze i raksy na sztagu, płótno nie poskręcane itp., ogólnie sprawdź czy wszystko gra.
- Skontroluj ilość i aktualny stan techniczny środków ratunkowych - pamiętaj one mogą uratować Ci życie! Środki te muszą być przygotowane do natychmiastowego użycia.
- Pamiętaj aby odpowiednio się ubrać (tak by nie przechłodzić, nie przegrzać i nie zmoczyć). Pogoda lubi płatać figle, dlatego powinno się mieć pod ręką coś ciepłego i suchy sztormiak. Nie wierz nigdy w pogodę panującą w porcie. Na wodzie zawsze wiatr wieje mocniej, fale częściej chlapią, jest zimniej. W czasie upałów koniecznie czapka lub inne okrycie głowy.
Podczas żeglowania:
- Poruszaj się ostrożnie - przy przechyle i kołysaniu ryzyko poślizgnięcia wielokrotnie się zwiększa. Pamiętaj o zasadzie "jedna ręka dla jachtu, druga dla ciebie". Nie wystawiaj rąk, ani innych części ciała za burtę, jakiekolwiek zderzenie może je poważnie uszkodzić.
- Dość istotnym warunkiem zabezpieczenie przed wywrotką jest klar na pokładzie (w szczególności w linach).
- Obserwuj pogodę i jej zmiany. W przypadku znacznego pogorszenia się pogody lepiej przeczekać kryzys w pobliżu brzegu. Nie ryzykuj sztormowania, jeśli nie masz pewności, że ci się uda.
- Środki ratunkowe muszą znajdować się zawsze pod ręką.
- Wszystkie usterki i awarie usuwaj zaraz po zauważeniu. Nie odwlekaj tego na później - w sytuacji kiedy zajdzie potrzeba użycie zepsutego sprzętu może już nie być czasu na naprawy...
Przy manewrach w porcie:
- Podczas podchodzenie do kei nigdy nie skacz z cumę w ręku. Zaplątanie dłoni w linę skończy się kąpielą uderzeniem w kant nabrzeża, wyhamowaniem jachtu na własnym grzbiecie lub wszystkim naraz.
- Nie skacz na ląd ze znacznej odległości. Burta najczęściej jest wilgotna i nie zapewnia właściwej przyczepności. Zadaniem sternika jest tak podejść do kei, aby człowiek obsługujący cumy mógł bezpiecznie zejść na ląd.
- W sytuacjach awaryjnych nie odpychaj się rękami od sąsiednich jachtów. Jeżeli już musisz to robić, to użyj do tego bosaka, nie bądź nadgorliwy - lepiej strzaskać listwę odbojową niż kończynę.
- Podczas odchodzenia od kei pamiętaj, że człowiek wypychający jacht na wodę musi jeszcze na niego wrócić.
TELEFONY ALARMOWE
0601 100 100 - Centrum powiadamiania ratunkowego WOPR
(z dowolnego telefonu)
999 - Pogotowie Ratunkowe
997 - Policja
998 - Straż Pożarna
112 - Centrum Powiadamiania Ratowniczego z telefonu komórkowego
W pełnym sezonie
Od 1 czerwca do 15 września most otwierany będzie dla ruchu wodnego w niżej wymienionych godzinach:
OPENED FOR WATER TRAFFIC
8:10 - 8:30
10:35 - 11:00
12:30 - 13:00
13:45 - 14:45
15:50 - 17:20
18:30 - 19:00
