Przydatne informacje
Co warto zabrać ze sobą na mazurski rejs
Wyposażenie:
warto zabrać zapasową szeklę i zawleczki (bardzo często toną i nawet te zapasowe na jachcie mogą nie wystarczyć)
nóż żeglarski wyposażony w:
- marszpikiel niezbędny do rozwiązywania mocno zaciśniętych lin
- mocne, ostre, najlepiej zaokrąglone ostrze zdolne do cięcia lin
w krytycznych sytuacjach
- klucz do szekli
- ucho do przymocowania linki, aby nie utopić noża podczas pracy na
pokładzie
taśma dakronowa, można nią naprawić drobne uszkodzenia żagli
wodoodporna osłona na telefon komórkowy
mapy Wielkich Jezior Mazurskich najlepiej w skali 1:100.000 lub 1:50.000 z:
- zaznaczonymi głębokościami
- oznaczonymi niebezpiecznymi miejscami (kamienie, mielizny)
- strefami ciszy (zakaz pływania na silniku)
- rezerwatami gdzie występuje zakaz cumowania
zapasowa latarka
zapalniczka lub zapałki
Rzeczy osobiste:
dokumenty (dowód osobisty), umowę oraz patent uprawniający do prowadzenia jachtu żaglowego - wystarczy, że uprawnienia posiada jeden z członków załogi.
okulary przeciwsłoneczne z filtrem UV (ze sznurkiem na szyję)
krem ochronny z filtrem UV
środek przeciw komarom
jeżeli zabieramy plecak to najlepszy będzie bez stelaża aby nie zajmować jakże cennego miejsca na jachcie
Odzież:
sztormiak lub inna odzież wodoodporna
wygodne buty (klapki), które nie będą się ślizgały na mokrym pokładzie, a jednocześnie nie będą go niszczyły
buty wodoodporne (z rana na brzegu zwykle bywa rosa)
śpiwór
nakrycie głowy (ze sznurkiem na szyję)
rękawice żeglarskie oraz krem do rąk
Żywność:
Zabierając ze sobą żywność należy mieć na uwadze, że na jachcie panują wyjątkowe warunki do jej przechowywania.
Szczególnie ważne są opakowania:
jaja w kartonikach
produkty sypkie (eliminujemy papierowe torebki, najlepsze są plastikowe pojemniki)
ograniczamy słoiki (lubią się tłuc przy większych przechyłach, ketchup, musztardy w tubach)
czekolady, batony, ciastka - najlepiej w plastikowych pudełkach, puszkach
mleko, soki w kartonikach
płyn do naczyń ekologiczny (np. Ludwik)
worki na śmieci.
Przed wyjściem w rejs:
Po pierwsze dowiedz się, kto umie pływać. Osoby, które nie potrafią pływać powinny nosić kamizelki ratunkową. Poinformuj załogę o postępowaniu w razie wypadku, wypadnięcia za burtę, omów podstawowe manewry (gdy płyniesz z osobami nieobytymi z żeglarstwem). Sprawdź stan techniczny jachtu i osprzętu (czy nic się obluzowało, czy żagle są prawidłowo przygotowane do wyjścia tj. liklina w likszparze i raksy na sztagu, płótno nie poskręcane itp., ogólnie sprawdź czy wszystko gra. Skontroluj ilość i aktualny stan techniczny środków ratunkowych - pamiętaj one mogą uratować Ci życie! Środki te muszą być przygotowane do natychmiastowego użycia. Pamiętaj aby odpowiednio się ubrać (tak by nie przechłodzić, nie przegrzać i nie zmoczyć). Pogoda lubi płatać figle, dlatego powinno się mieć pod ręką coś ciepłego i suchy sztormiak. Nie wierz nigdy w pogodę panującą w porcie. Na wodzie zawsze wiatr wieje mocniej, fale częściej chlapią, jest zimniej. W czasie upałów koniecznie czapka lub inne okrycie głowy.
Podczas żeglowania:
Poruszaj się ostrożnie - przy przechyle i kołysaniu ryzyko poślizgnięcia wielokrotnie się zwiększa. Pamiętaj o zasadzie "jedna ręka dla jachtu, druga dla ciebie". Nie wystawiaj rąk, ani innych części ciała za burtę, jakiekolwiek zderzenie może je poważnie uszkodzić. Dość istotnym warunkiem zabezpieczenie przed wywrotką jest klar na pokładzie (w szczególności w linach). Obserwuj pogodę i jej zmiany. W przypadku znacznego pogorszenia się pogody lepiej przeczekać kryzys w pobliżu brzegu. Nie ryzykuj sztormowania, jeśli nie masz pewności, że ci się uda. Środki ratunkowe muszą znajdować się zawsze pod ręką. Wszystkie usterki i awarie usuwaj zaraz po zauważeniu. Nie odwlekaj tego na później - w sytuacji kiedy zajdzie potrzeba użycie zepsutego sprzętu może już nie być czasu na naprawy...
Przy manewrach w porcie:
Podczas podchodzenie do kei nigdy nie skacz z cumę w ręku. Zaplątanie dłoni w linę skończy się kąpielą uderzeniem w kant nabrzeża, wyhamowaniem jachtu na własnym grzbiecie lub wszystkim naraz. Nie skacz na ląd ze znacznej odległości. Burta najczęściej jest wilgotna i nie zapewnia właściwej przyczepności. Zadaniem sternika jest tak podejść do kei, aby człowiek obsługujący cumy mógł bezpiecznie zejść na ląd. W sytuacjach awaryjnych nie odpychaj się rękami od sąsiednich jachtów. Jeżeli już musisz to robić, to użyj do tego bosaka, nie bądź nadgorliwy - lepiej strzaskać listwę odbojową niż kończynę. Podczas odchodzenia od kei pamiętaj, że człowiek wypychający jacht na wodę musi jeszcze na niego wrócić.
TELEFONY ALARMOWE
0601 100 100 - Centrum powiadamiania ratunkowego WOPR
(z dowolnego telefonu)
999 - Pogotowie Ratunkowe
997 - Policja
998 - Straż Pożarna
112 - Centrum Powiadamiania Ratowniczego z telefonu komórkowego
W pełnym sezonie
Od 1 czerwca do 15 września most otwierany będzie dla ruchu wodnego w niżej wymienionych godzinach:
OPENED FOR WATER TRAFFIC
8:10 - 8:30
10:35 - 11:00
12:30 - 13:00
13:45 - 14:45
15:50 - 17:20
18:30 - 19:00